Ihre Auswahl
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Universalteile
Es handelt sich hierbei um universelle, allgemein passende Artikel. Bitte klären Sie vor Bestellung
die Passgenauigkeit.
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Artikelkarte für Artikelnummer :
TMK GR224TUB
Bitte beachten Sie auch evtl. vorhandene Alternativen und das Zubebehör weiter unten.
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RADLAGERFETT
Hersteller | : | Timken | Für | : | Radlager (Scheiben & Trommelbremse | Farbe | : | Rot | Inhalt | : | 15oz = 425g | Lieferumfang | : | 1-Dose |
» Welches Fett eignet sich am besten für Ihre Radlager? » Das Kfz-Radlagerfett von Timken deckt sowohl Scheiben als auch Trommelanwendungen ab. » Als Spezialist für Reibungsmanagement produziert Timken rotes Hochtemperaturfett, um den Anforderungen von Alltagsfahrern, Offroad-Enthusiasten und Meisterschaftsrennfahrern gerecht zu werden. » Ihr Kfz-Radlagerfett enthält Korrosionsinhibitoren sowie verschleißhemmende und wasserbeständige Additive, um Ihrem Fahrzeug selbst in den anspruchsvollsten Umgebungen einen hervorragenden Schutz zu bieten. |
Hinweis zur Entsorgung von Altöl Hinweis Altölgesetz :
Aufgrund des Altölgesetzes sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen.
"Verbrennungsmotorenöle -- Getriebeöle -- Ölfilter - Öl-Abfälle entstanden durch den Ölwechsel". Wir sind verpflichtet die gleiche Menge Altöl zurückzunehmen, wie bei uns neues Öl gekauft wurde.
Rückgabeort ist unsere folgende Geschäftsadresse :
USFAHRZEUGTEILE
Riesserstrasse 3
20535 Hamburg
Bitte vereinbaren Sie vorab einen Rückgabetermin. Eine Rückgabe kann innerhalb unserer Geschäftszeiten erfolgen.
Die Rückführung des Altöls kann auf ihre Kosten auch per Versand erfolgen. Dieser Versand muß vom Käufer organisiert und bezahlt werden.
Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten.
Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.
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*L)
Gilt für Lieferungen nach Deutschland. Lieferzeiten für andere Länder und Informationen zur Berechnung des Liefertermins siehe hier.
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